【摘要】在公路工程建设过程中,试验检测是检验工程质量、保证施工进度、降低工程成本的必要且有效的手段，我们一定要重视试验检测工作，这样才能提高工程质量，才能使我国公路工程建设走上一条积极发展的道路。本文概述公路工程试验中的一些常见问题，以及解决方法。

　　在公路工程施工中，试验检测工作是公路工程技术管理工作中的一个重要组成部分，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。我们可以通过试验检测工作科学地评定各种材料和构件质量，合理地控制并科学地评定工程质量。因此，认真做好公路工程施工过程中的试验检测工作，对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价，推动施工技术进步至关重要。试验、检测工作均以数据为依据。任何一组数据的正确,可靠与否都会对公路施工的全过程产生重大影响。尤其在开工前，所有试验数据都是各开工项目的质量控制参数，真实准确的数据将指导各个施工环节，使工程项目得到顺利进行，工程质量得到可靠保证;费用得到有效使用，进度得到合理控制;使人力、物力、财力最大限度地发挥最大效益。所以，认真做好公路工程施工中的试验检测工作，对于工程质量的控制尤为重要。

　　1 公路工程试验中的常见问题

　　1.1 公路施工单位对抽取的样品往往不具有代表性

　　在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，不能真实反应施工过程中的情况，导致根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。

　　1.2 监理对抽取的样品监督不严

　　监理的疏忽就导致了存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致的情况，这就失去了对样品检验的作用。监理工程师在质量试验检测中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，监理工程师以为各种原因促成的检测不公正，造成施工质量存在的极大隐患。

　　1.3 样品送检过晚

　　在试验检验报告出来之前，施工单位就已经进行下一道工序的施工。这就失去了检验的意义。这是施工单位的不重视所造成的，为了谋求自我利益，想尽快完成工程而促成的。

　　以上问题都是工程经常存在的问题，为了避免此类问题的重复性出现，最可行有效的办法是加大对施工单位的监管力度，履行监督职责，建立一套监督制度及处罚措施。

　　2 公路工程试验中常见问题的处理对策

　　2.1 严格控制路用材料的质量

　　公路材料是工程的基础，对公路材料实施严格的监控和检测，可以预防不合格工程的开展。

　　例如对于工程所需的半成品、成品材料、原材料等试验检测，就能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工。同时要注意，在对于样品的取样时，应有监督机构的人员在场并签字认可，取样的过程及数量严格依据相关规范。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等，都要实施严格的试验检测，在试验报告出来之后才能投入施工使用。另外在工程施工前，施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料需要有完备的合格证书及出厂日期等。

　　2.2 施工过程中的质量控制

　　对现场施工过程中的质量控制和检测是非常重要的一项工作，没有严格按照施工技术规范施工的情况下往往出现施工质量问题。工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实“事前——事中——事后”三层监理。对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。

　　在施工过程中，检验的不合格样品，应该由质检科填写返工、追修单，经审批后返工或追修，返工或追修后应重新检验。监督单位要发挥政府监督职能，及时抽检、验收评定，发现问题及时化解，维护政府对公路工程质量监督的准确公正性和科学权威性。

　　对沥青路面加强施工过程中的质量控制尤其重要，施工单位的质量监督检查人员应对沥青混合料拌和厂的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查，并取样进行马歇尔稳定度试验。另外还要检测混合料的矿料级配和沥青用量，对于拌和温度过高，致使沥青老化的沥青混合料，应予以废弃或另做他用。铺筑现场需要检查的是混合料质量、施工温度、沥青层厚度、压实度、平整度。

　　采用浮动式基准梁来控制摊铺厚度与纵

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