3.4原材料质量的控制

　　矿料：用作沥青混合料的矿料包括粗集料、细集料、再生料和填充料，这些材料要求较小的含水量和含泥量，这样可以提高拌和设备的生产率，保证出料温度的稳定性，能提高矿料与沥青的粘附性。

　　沥青：作好沥青的各项指标检测。沥青标号应根据当地的气温来选取。当地平均气温越低，则选用的沥青标号应越高，针入度越大，稠度越低，路面的低温抗裂性越好，但高温稳定性差;沥青的特性。沥青的稠度越高，沥青的针入度PI指数越高，施工中可以在石油沥青中掺加各种改性剂，以提高路面高温稳定性和低温抗裂性。

　　3.5沥青混合料温度的控制

　　安排好施工时间。沥青面层，特别是表面层应安排在气温较高的2~3个月内施工，切忌在低气温季节施工。同时应安排在白天气温较高的时间段施工。

　　拌和温度的控制。混合料温度的高低直接影响路面的施工质量，拌和成品料初期，要手动控制矿料加热温度，使矿料温度比设定温度高20℃，并且待稳定一段时间后，才开始启动自动控制装置。

　　提高开始碾压的温度。纯沥青混合料的摊铺温度应在140℃～165℃之间。每天开始碾压时的温度不低于120℃～150℃。不要等待摊铺机后面铺出30m～50m后再开始碾压。要趁混合料处于高温时，将其压实。因为此时最容易达到高密度。为了保证混合料的摊铺温度，需要严格控制混合料出厂温度。从混合料出厂开始直到运料车卸料为止，在此时间内，应严格采取保温措施，如用蓬布、棉被等覆盖运料车上的混合料。不管运距远近和气温多高，都应采取这种措施。

　　四、结束语：

　　沥青砼路面的压实质量，是一个由多方面共同作用的综合结果，它不仅要受外界温度、气候等一些客观因素的影响，而且还要受碾压遍数、混合料的级配组成等一些主观因素的影响。对此，我们在进行沥青路面的压实作业时，不能只对其中的一个方面或是两个方面去做局部的控制，必须从材料性能、人员分工、机械组成、碾压遍数、碾压温度等各个环节去把关、去控制，并在正式施工前制订出一套能符合工程施工实际、彻实可行的防范措施来，只有这样，才能有效确保沥青路面的最终质量。

　　参考文献：

　　[1]姚通报，杨建良.沥青路面施工中沥青混合料的拌和工艺探讨[J].职业圈，2007，(12).

　　[2]符刚，梁振礼.提高沥青路面平整度的探讨[J].沿海企业与科技，2005，(8).

上一页  [1] [2]