昆明新机场自2008年12月5日全面开工以来，各项工作进展顺利，截至8月底，累计完成实物工程量投资116.5亿元，实现了时间过半、任务过半的目标。

　　据了解，昆明新机场开工至今，土石方挖填已累计完成2.2亿立方米，削平山头近百个，创造了15.98平方公里的“人工平原”，并满足了两个雨季沉降的要求，场道工程全面开工的准备工作已基本就绪。国内单体建筑面积第一的昆明新机场航站楼拔地而起，完成架构面积71.5万余平方米，结构混凝土浇筑55.8万立方米，大型异钢彩带安装难度刷新国内同类建筑纪录，航站楼钢网架金属屋面封顶、全面断水，金属屋面累计安装约19万平方米，网架1.8万吨，68个登机桥固定端钢结构吊装全部完成。目前，航站楼装饰装修工程招标完成，施工单位已经进场，轻轨车站工程桩基础和土石方工程基本完成，承台基础和结构底板已经全部完成，楼前高架桥引桥箱梁已施工完成30联跨，完成总量的71.4%。新机场南方工作区土石方填筑和场地平整工程全部完成，机场办公楼、信息中心、急救中心、武警、海关检疫、公安、综合业务楼7个单体建筑封顶。

　　昆明新机场建设始终坚持以科技创新和绿色机场的建设理念为指导。昆明新机场行李处理系统的研究与制造开创了国内大型机场行李处理系统国产化继而产业化的先河，航站楼抗震结构规模和技术在中国防震史上取得了重大创新和突破。云南省地震工程研究院与北京市建筑设计院合作开展了昆明新机场航站楼减震技术研究与应用，一系列措施将大幅度提高机场抗震能力。

　　昆明新机场是我省以重大项目建设为平台，积极拉动地方优势产业发展，带动大型装备国产化创新的重点实施项目。通过公开招标，云南本地装备制造、建筑材料、设计勘察、金融保险等多个行业全面参与了昆明新机场建设，共与昆明新机场签订工程承包合同190余项，合同金额约37.65亿元，通过“甲控乙购”方式采购当地建筑材料价值近15亿元，带动机电和信息产业研发，拉动机械、冶金、建筑、电力、信息、计算机等产业总产出约100亿元，创造直接就业岗位2万多个，围绕昆明新机场建设开展的市政配套实施建设超过120亿元。昆明新机场的建设，为我省扩大内需、拉动经济、促进发展作出了积极贡献。