中国工程管理网 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 回到首页 | 联系我们 | 收藏本站
免费注册会员 | 登陆
工程管理论坛
工程经理圈 工程经理博客

最新推荐
相关文章
没有相关文章
您现在的位置: 中国工程管理网 >> 工程文库 >> 项目执行 >> 信息管理 >> 正文
简述新建铁路工程施工技术资料的收集、整理
作者:未知 来源:工程论文网 点击量: 发布时间:2012-6-17 14:07:07

  摘要:结合赣龙铁路第十八合同段的施工实际,对新建铁路建设项目施工技术资料的收集、整理和竣工资料的编制工作进行探讨。

  1 引言

  铁路工程建设中,施工资料的收集和工程实体的施工是同步进行的,在工程验收交接工作中,完整齐全的竣工资料是工程建设项目的真实记录,为工程验收以及工程质量评价等提供了重要依据。结合亚行投资建设赣龙铁路第十八合同段实例,就如何更方便、简捷地将各类繁杂琐碎的施工资料齐全、有序、准确地整理归档,做好最后的竣工资料编制,总结一点浅显的认识,与大家共同探讨。

  2 工程技术资料的管理

  2.1 建立完善的工程技术资料管理制度

  工程开工前,项目部首先应依据铁路资料的一般性规定和业主的特殊要求,对内业资料收集的内容、资料填写的要求、资料管理人员的职责、竣工资料的文整要求及规格等做出明确的规定,为工程技术资料的规范性和统一标准提供依据。

  2.2 信息的沟通和不断更新

  国内外先进技术的不断推广,以及新的技术规范、验收标准、行业标准的不断更新,及时掌握有关信息,更新版本,就可避免施工资料因采用过期作废的技术标准和规范而造成的麻烦。每个铁路建设工程都有自己的特点,各个建设单位、接收使用单位对各项内容的侧重点是不同的。在施工和最后验收过程中,与业主的信息沟通和交流对资料的收集工作起着指导方向的作用,有着很重要的指导意义。资料管理人员要积极主动地反映在资料收集过程中遇到的问题,督促业主以文件形式下发对竣工资料的具体规定和对问题的答复,尽量避免以后的返工或重复代写博士论文工作发生。

  3 施工资料的收集和整理

  3.1 资料收集的内容

  内容主要包括:开竣工报告及批复文件、工程数量表、变更设计单、工程小结、各项施工原始记录、试验资料、工程日志、工程检查证、竣工验收证书或验收交接记录表、与建设项目有关的四方来往资料、竣工图、建交表等。

  3.2 隐蔽工程检查证和试验报告表的制作与填写

  隐蔽工程检查证和试验报告表格式一般由业主统一下发,或参考铁道部《铁路工程建设监理暂行规定》(铁建[1994]151 号)文件中确定的表格样式,竣工文件中建交表格式均按铁道部颁布的《铁路建设项目竣工验收交接办法》中规定的格式。若业主有特殊要求的,则根据业主要求。在工程开工之初分专业将需填制的检查证、验评表的试验报告表目录分列出来,方便其他资料人员和工程师们查阅。施工中变更新增加的或初始遗漏的工程项目检查证目录应及时增补。随着建筑业和科技的迅猛发展,一些新工艺和特殊工艺无配套的工程检查证,铁道部和业主也无相应的表格样式。为保证施工资料的完整性,可先用施工单位制定的统一格式,或与监理和业主商定后,根据设计要求自行设计制定表格作为原始记录保存。在赣龙铁路第十八合同段吊钟岩特大桥中,140m跨拱肋钢骨架的拼装无相应检查证,而实际施工检查中对于拱肋轴线拼装的精度要求非常高,项目部参考了公路钢拱桥的评验检查标准自制了检查表格;预应力锚索施工中锚索的施工张拉也是很关键的施工工序,我们通过与业主的接洽,借阅其它铁路建设项目中同类工程的检查证样表,补作了这一项;隧道中压浆记录乃是隧道施工中最常用的记录之一,但铁道部有关规范对此项并不列在检查证中,只做原始记录,无统一规定格式,我们在征得监理及业主的同意后参照我公司内部关于隧道压浆记录的表格样式,依据工程实际情况增删个别项目,制成表格,为施工中工程验工计价和变更设计提供了依据。表格填写内容一般根据工程实际情况,在符合设计或变更设计,满足规范及验标要求的范围内,依检查项目详细地描述。一般情况下,填写内容主要由监理负责监督把关,不符合要求、不符合实际的监理可不予签字认可。

  3.3 施工资料整理归档

  每一道工序施工过后,都会产生大量的技术资料,如何整理归档、妥善保管是竣工资料收集的重要环节。这些资料可分为两大类:竣工验收所需的竣工资料、仅在施工过程中保留的资料。最后的竣工资料主要有:工程检查证、变更设计、原始记录、试验资料、工程日志、单位分部分项评定、建交表、施工往来文件、声像资料等。仅需施工中保留的资料主要有:图纸审核记录、技术交底、工程量清单、施工组织设计等。将各类资料分门别类,归入不同的档案柜和档案盒中加以保管。资料归档时要做好登记记录,为以后查阅提供便利。隧道工程施工为循环作业,施工工艺较为单一,登记的重点在于各环节施工里程是否连续。施工中由于工序的并列安排(如二次衬砌多台台车不连续里程的同时浇筑),或工程质量问题需改进后重新报检,又或技术人员疏忽漏填和

[1] [2] 下一页

文章录入:web33742    责任编辑:web33742 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    网友评论:(只显示最新10条,评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     
    关于中国工程管理网 | 收藏本站 |京ICP备10012994号
    共创国际项目管理顾问旗下网站:中国研发管理网 | 项目管理者联盟 | 中国工程管理网
    VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们
    Copyright ? 2005-2014 21CPM.COM 工程管理网 All rights reserved. 京ICP证060517号