工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。 工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
昆明铁路枢纽东南环线工程开工建设
作者:贾宜超  文章来源:中国广播网  点击数  更新时间:2010/5/24 15:49:23  文章录入:21cpmzhang  责任编辑:21cpmzhang

  中广网昆明5月22日消息(记者 贾宜超)5月21日,昆明铁路枢纽东南环线工程开工建设。作为昆明铁路枢纽扩能改造工程的一段,东南环线铁路将主要把昆玉铁路、读书铺至昆阳段铁路、新昆明南站与云桂铁路、沪昆高速铁路相连,形成环滇池的快速铁路网,使昆明都市圈可以开行高密度、高速度、大容量、安全舒适、公交化的环滇池列车。

  东南环线铁路经滇池东南侧并绕滇池环行进入新昆明南站,全长38.86公里,全部为区间无缝线路,是全自动闭塞的Ⅰ级复线电气化铁路,设计时速为200公里,投资总额达29.6亿元,计划工期3年。

  据了解,昆明铁路枢纽扩能改造工程于去年11月25日破土动工。改造后的昆明铁路枢纽,能满足云南铁路“八入滇、四出境”功能要求,连接了昆明一湖四片,昆明可利用沪昆、成昆、昆玉铁路及其它铁路线路开行服务滇中城市群的城际列车,实现滇中城市群1小时经济圈。

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口