西部大开发，公路要先行，在国家加大对公路建设的大好形势下，公路建设得到长足的发展，公路的等级和建设质量得到了质的飞跃。这其中的改造工程主要是实施于县与县，地州与县的公路，它的作用是贯穿沿线的乡镇与行政村，缩短了城乡的距离，是政府的民心工程，是广大老百姓的致富之路。公路在实施过程中及完工运营中质量的好与坏，直接涉及了广大老百姓的利益和当地的经济的发展，但由于需改造的公路较多，资金非常的紧张，既要花最少的钱，又要办好事，即“花钱少，质量好”的目标，这就得靠管理，这其中对于质量的控制，根据多年的改造工程的实施的经验，质检资料贯穿于整个公路建设过程，对于公路工程的质量起到至关重要的控制作用，但是由于思想意识与认识的原因，没有充分利用它的作用，没有真正做到“齐全、真实、系统、及时”，而有的把它当成了工程的附属品，没有认识到质检资料具有控制公路建设过程的重要性，因此达不到它的真正作用，为此，应做好以下几个方面的工作，才能利用质检资料控制整个工程的实施过程，确保工程质量。

　　一、加强领导的重视和职工的素质

　　资料要做到“齐全、真实、系统、及时”对于施工单位来说是必须的，但也是很难的，为达到这一目的关键是领导的重视和职工的素质问题。虽然在现在的工程施工中将质检资料与中间计量资料同步提交，没有质检资料的工程不能计量，这样在一定的程度上保证了资料的“及时性”，但在其中还是有“赶资料”的现象，这样就降低了资料的真实及可靠性的程度，所以说只有加强施工单位领导重视质检资料，才能做到对此提出明确的要求，明确负责人以及责任人，并制定相应的管理制度，下放一定的权利给予质检负责人及质检员，要求施工过程中质检人员必须对这一过程承担一定的经济责任，这就加强了质检人员的责任心和责任感，进而主动积极的对资料进行分析和利用，使之体现出在本项工程中的重要作用。职工的素质提高了，就能认识到资料不仅仅是简单的文字和数字的记载、抄写更是工程管理的依据，是指导施工的有力工具，从主观上则会给予认真的对待。只有提高了职工的素质，就能真实、及时的记录施工的过程及检测的数据，避免以后补记、漏记，甚至于错记的情况发生而造成一些偏差、出错的几率，从而达到及时记录、进而计算、分析，就能发现问题，及时的处理问题，避免施工中的质量问题，避免返工，提高施工质量和经济效率的最终目的。

　　二、加强质检资料的全面记载和注重全面的分析，才能做好工程质量的控制

　　质检资料在施工过程中应被全面的记载，并且进行分析，从而来指导施工。要做到全面，并不是人们常说的是按《规范》、《标准》、《规程》要求的表格填写就行了，而是从各种资料的属性的不同进行具体的不同要求，这样才能算得上真正意义上的全面。具体有以下三个方面：一是试验资料的全面与否，它包含两个方面，即是工程施工前各种材料的试验，要求材料根据整个工程所需的种类、数量、规格等进行送检，进行物理、化学及力学的试验。例如开工前应做好石料的抗压，钢材的抗拉、抗压等，水泥的理化试验及水泥砂浆、水泥混凝土的配合比试验等等。再是就是工程施工过程中根据各中材料的总用量，批量进行核对，检查试验的频率是否足够，检查的数量一定要等于或大于进场的材质单抽检的数量。根据施工工序做好砂浆、混凝土的抽样、试压工作，确保工程的质量。二是施工原始记录的全面与否，就是要看每一道施工工序是否记录清楚，施工的部位、时间、气候、气温甚至于风力，使用的材料(是否检测)、设备(型号、性能等)、人员(含数量、工种等)，使用的工艺方法、步骤，以及对所出现的特殊事件的处理方式方法及过程、结果等。如在沥青混凝土的摊铺过程中就需要将上面所说的内容进行记录。三检测资料的全面与否，即是对于整个工程或分项工程，甚至于每一个构件、部位可从内在看它的强度、刚度、耐久性等使用功能指标是否进行了彻底的检查;再从空间位置看，工程的坐标位置、几何尺寸、线型、标高等是否齐全，如果满足以上的内容，那么检测资料也就是全面的了。

　　我们做到以上的要求就能够达到质检资料的“齐全、真实、系统、及时”，但我们应该利用质检资料去

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