摘要：施工阶段是高速公路形成阶段，也是资金投入最集中的阶段。其周期长，影响因素比较多，浪费投资的可能也比较大，因此对一阶段的工作进行管理对工程造价的控制能取到明显效果。本文就此主要介绍了高速公路施工过程中的成本控制的方法，以期提高高速公路企业的经济效益。

　　如今营销论文" target="_blank">市场竞争激烈，企业想要在市场上占据一席之地，降低成本，发挥成本优势创造利润是主要手段，这就要求我们在工程建设中实施施工项目成本控制，达到增收节支的目的。高速公路施工阶段的成本控制是整个高速公路系统工程成本控制的核心部分，因此本文对该阶段的成本控制进行研究具有重要的意义。

　　一、树立成本意识

　　管理人员和施工过程中的监督员、技术员、工程师等要树立成本控制观念，可从项目管理人员到普通施工人员都要进行经济教育，灌输经济意识，把一切为了效益的意识深深地刻在每个职工的脑海，对于施工作业队先要组织大规模的教育外，还可以通过大幅标语、宣传栏进行宣传来加大宣传力度，譬如“节约光荣，浪费可耻”、“建名牌工程，创最佳效益”等等，使每一位职工在思想上都能把工程成本管理工作放在主要位置，建立企业成本管理文化，健全成本管理责任制，实行分配与效益、效果挂钩，把激励机制引入到生产、管理的各个领域，加强施工人员的主人翁节约意识，使他们做到真正关心爱护自己的企业，珍惜节约每一分钱，让企业里的每一分资产产生最大的经济效益。

　　二、建立健全科学的组织管理制度

　　高速施工过程中项目经理部应对项目建设的进度、质量、成本、安全等全面负责，把成本控制放在首位，机构要精简直接，人员要精干高效，在各作业队建立利益激励机制，设立目标激励奖和安全质量专项奖，建立有效的激励约束机制将成本控制目标分解到每个环节、每个岗位，以保障对项目成本核算的控制，抓好从事建筑安装工程投资管理人员业务再教育，制定出一套确实可行的建筑安装工程投资管理的规章制度和管理办法，筑起思想道德防线，协调好人员与项目经理部之间责、权、利的关系，建立一个严密的成本控制责任体系，保证施工项目达到预期的经济指标。

　　三、注重市场信息加强材料机械费用的成本控制

　　市场是一只无形的手，公路机械材料的价格会不断变化形成周期循环，在价格上产生波动，因此机械材料成本控制要在考虑市场影响的基础上进行合理科学的分析，并做出有效的判断，进而从资金的投入上做出相应的调整。

　　高速公路的原材料分为水、土、砂、石等地材和钢材、水泥、沥青等工业材料两类。要抓好材料管理，高速公路施工要了解线路通过地区的地质情况，为路基施工选取合格土源和采购砂石料提供参考依据，从土源和砂石料的采购价上进行成本控制。材料管理工作首先要编制材料采购计划，以及购货合同，支付货款，验收入库、领用、退和清查盘点，付款手续必须严密;材料采购要力求物美价廉;从其运输、堆放、储存方面着手，以避免锈蚀、变质、丢失等额外损失最大限度地减少采购过程中的管理消耗;进场材料要正确计量，认真验收，防止采购不合格的劣质材料，造成亏损，加大工程成本。

　　要严格控制机械使用费的支出，就要充分利用公司内部现有机械设备，合理调度，力求主要机械的利用率，根据市场变化使用最新最有效率的机械设备;严格执行机械的保养程序，减少不必要的修理费;配备技术素质高的机械手，提高台班出勤率;成立设备管理领导小组，主要部件及其保养情况建立档案，便于尽早发现问题，分清责任负责设备调度、检查、维修、评估等具体事宜。

　　四、加强合同管理

　　施工合同签订文件为双方签署的合同协议书，各责任方对施工项目的成本控制负有责任，形成完整的项目成本责任网络，充分体现成本控制的全面性原则，因此合同控制是企业实施成本控制的重要方面。合同签订中要明确合同规定的各方责任与义务，并制定相应的方案与措施,还有中标通知书、投标书及其附件、本合同专用条款及有关技术文件等。合同要表达真实意思，全面覆盖事件的内容，遵循公平、公正的原则，避免出现漏洞和缺陷。在合同文本的形式上，应该尽量采用合同示范文本，勿使用发包承包双方自行拟设的合同文本格式，以免产生纠纷。合同签订后，合同管理人员应该对各级项目管理人员和各工作组负责人进行合同交底，及时办理合同外价款的结算，对合同中的暂定项目和存在变更的分项工程，及时申报。

　　五、注重进度控制

　　工程进度控制制约工期，工程进度的拖延可能带来严重的经济损失，不利于工程造价的控制。高速公路施工企业的进度控制要依据施工任务委托合同对施工进度的要求来控制施工进度，在工程管理过程中，要熟悉

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