摘要：根据工程内容和施工方案，将工程任务划分为若干道工序。一个项目划分为多少道工序， 由项目的规模和复杂程度， 以及计划管理的需要来决定，只要能满足工作需要就可以了， 不必过分细。大体上要求每一道工序都有明确的任务内容，有一定的实物工程量和形象进度目标，能够满足指导施工作业的需要， 完成与否有明确的判别标志。

　　1 公路工程项目进度计划的编制依据

　　(1)工程承包合同。合同中有关工期的规定，是确定工期值的基本依据;合同规定的工程开、竣工日期，必须通过进度计划来落实。

　　(2)已建成的同类或相似项目的实际施工进度。这是重要的参考资料。

　　(3)有关现场施工条件的资料。包括施工现场的水文、地质、气象、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。

　　(4)设计进度计划。图纸资料是施工的依据，施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，必须根据每部分图纸资料的交付日期，来安排相应部位的施工时间。

　　(5)项目的施工规划与施工组织设计。这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法，体现了项目的施工特点，因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础。

　　(6)材料和设备供货计划。如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话，那么，项目施工进度计划必须与之相协调。

　　2 施工进度计划的编制程序与方法

　　2.1 横道图的编制程序①将构成整个工程的全部分项工程纵向排列填人表中;②横轴表示可以利用的工期;③分别计算所有分项工程施工所需要的时间;④如果在工期内能完成整个工程，这个日程的分配是为了要在预定的工期内完成整个工程，对各分项工程的所需时间和施工日期进行试算分配。

　　2.2 网络计划的编制在项目施工中用来指导施工，控制进度的施工进度网络计划，就是经过适当优化的施工网络。其编制程序如下：

　　2.2.1 调查研究就是了解和分析工程任务的构成和施工的客观条件，掌握编制进度计划所需的各种资料(这些资料的内容已在前面作了叙述)，特别要对施工图进行透彻研究，并尽可能对施工中可能发生的问题作出预测，考虑解决问题的对策等。

　　2.2.2 确定方案主要是指确定项目施工总体部署，划分施工阶段，制定施工方法，明确工艺流程，决定施工顺序等。这些一般都是施工组织设计中施工方案说明中的内容，且施工方案说明一般应在施工进度计划之前完成，故可直接从有关文件中获得。

　　2.2.3 划分工序根据工程内容和施工方案，将工程任务划分为若干道工序。一个项目划分为多少道工序，由项目的规模和复杂程度，以及计划管理的需要来决定，只要能满足工作需要就可以了，不必过分细。大体上要求每一道工序都有明确的任务内容，有一定的实物工程量和形象进度目标，能够满足指导施工作业的需要，完成与否有明确的判别标志。

　　2.2.4 估算时间即估算完成每道工序所需要的工作时间，也就是每项工作延续时间，这是对计划进行定量分析的基础。

　　2.2.5 编制工序表将项目的所有工序依次列成表格，编排序号以便于查对是否遗漏或重复，并分析相互之间的逻辑制约关系。

　　2.2.6 画网络图根据工序表画出网络图。工序表中所列出的工序逻辑关系，既包括工艺逻辑，也包含由施工组织方法决定的组织逻辑。

　　2.2.7 画时标网络图给上面的网络图加上时间横坐标，这时的网络图就叫做时标网络图。在时标网络图中，表示工序的箭线长度受时间坐标的限制，一道工序的箭线长度在时间坐标轴上的水平投影长度就是该工序延续时间的长短;工序的时差用波形线表示;虚工序延续时间为零，因而虚箭线在时间坐标轴上的投影长度也为零;虚工序的时差也用波形线表示。这种时标网络可以按工序的最早开工时间来画，也可以按工序的最迟开工时间来画，在实际应用中多是前者。

　　2.2.8 画资源曲线根据时标网络图可画出施工主要资源的计划用量曲线。

　　2.2.9 可行性判断主要是判别资源的计划用量是否超过实际可能的投入量。如果超过了，这个计划是不可行的，要进行调整，无非是要将施工高峰错开，削减资源用量高峰;或者改变施工方法，减少资源用量。这时就要增加或改变某些组织逻辑关系，重新绘制时间坐标网络图;如果资源计划用量不超过实际拥有量，那么这个计划是可行的。

　　2.2.10 优化程度判别可行的计划不一定是最优的计划。计划的优化是提高经济效益的关键步骤。所以，要判别计划是否最优?如果不是，就要进一步优化，如果计划的优化程度已经可以令人满意(

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